TARİFELER

TARİFELER

1.TRANSİT GEMİLER

A.SAĞLIK RESMİ

Sağlık resminin hesaplanması aşağıda gösterilmiştir:

Katsayı: 0,0604

0,0604 X ABD Doları Alış Kuru X NT

* Transit dönüş hakkını kullanan bir geminin transit niteliği bozulursa, tam serbest sağlık resmi öder.

* Transit niteliği bozulan bir geminin, ödediği transit gemi sağlık resmi, serbest gemi sağlık resmine tamamlanır.

* Transit gemilerin gittikleri yönden altı ay içinde transit olarak geri dönmeleri ve Türk boğazlarına girişleri sırasında resim makbuzunu veya diğer evrakı ibraz etmeleri halinde, yeniden transit sağlık resmi alınmaz. Ancak, göstermeye mükellef oldukları resim makbuzunu veya diğer evrakı ibraz edemeyen gemilerden yeniden transit gemi sağlık resmi tahsili zorunludur. Bu takdirde, ikinci kez ödenen resme ait makbuzla yeniden bir dönüş hakkı kazanılmış olur.

* Transit sağlık resmi, geminin boğaz geçişi tarihinden itibaren en geç üç iş günü içinde ödenir.

(Kaynak: Türkiye Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü Web Sayfası)

SAĞLIK RESMİNDEN MUAF GEMİLER

1. Harp Gemileri,

2. Resmi ziyarette bulunan gemiler,

3. Hava muhalefeti, manine arızası, kaza ve yangın gibi mucbir sebeplerle Türk limanlarına giren ve orada ticarete girmeyen gemiler,

4. 50 net tona kadar olan gemiler, ( 50 net ton dâhil)

5. Çarpma, yanma ve batma gibi sebeplerle ticari iş görme niteliğini kaybetmiş olup çekilerek götürülen gemiler, bu durumlarını Türk resmi makamlarından alacakları belgelerle ispatladıkları takdirde,

Gemi Sağlık Resmi alınmaz.

( Kaynak: Türkiye Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü Web Sayfası )

B.FENER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ

FENER ÜCRETİ

( Gidiş – Dönüş )

Beher NT için

Altın Frank A.B.D Doları

800 NT’ a kadar 0,42 0,338646

800 NT’ dan fazlası için 0,21 0,169323

TAHLİSİYE ÜCRETİ 0,10 0,08063

( Gidiş – Dönüş )

Yukarıda bulunan fenerler ve tahlisiye ücretleri, boğazlardan iki defa geçiş içindir. Bununla beraber eğer bir ticaret gemisi gidişine ait geçiş için boğazlara girdiği tarihten 6 aydan fazla bir zaman sonra boğazlardan tekrar geçerse bu gemi için sancak farkı gözetilmeksizin, bu ücretler ikinci defa ve tam olarak ödenir.

Eğer bir ticaret gemisi için transit gidiş geçişinde, transit olarak dönülmeyeceği beyan edilirse tarifedeki ücretin yarısı ödenir. İş bu beyan hilafına, dönüş seferlerini transit olarak yapan gemiler, yeniden tam transit ücrete tabidir.

Transit geçen bir gemi dönüşünde transit geçmediği takdirde bu gemi için sefer durumuna göre tarife farkı ödenir.

Transit geçen bir gemi dönüşünde transit geçmediği takdirde transit ücreti iade edilmez. Transit geçen bir gemi dönüşünü serbest olarak tamamlarsa, serbest geçiş ile ilgili ödeme yapılması halinde ½ transit ücreti iade edilir.

TRANSİT NİTELİĞİNİ BOZMAYAN HALLER

Türk Boğazları'ndan uğraksız geçiş yapan gemiler, zorunlu gereksinimlerini karşılamak üzere. Trafik Kontrol Merkezinden izin almak şartıyla 23 üncü maddede gösterilen demirleme yerlerinde ilgili kuruluşların gözetimi altında serbest pratika almaksızın 168 saat kalabilirler. İdare gerekli gördüğü hallerde bu süreyi kısaltabilir.

Bu süre içinde, gemilerde; ölüm, hastalık, gemi adamı değişimi, izin veya acenta teması, yakıt, kumanya ikmali, arıza onanını ve benzeri zorunluluk hallerine ilişkin faaliyetler icra edilebilir.

Demirleme yerlerinde, birinci fıkrada belirtilen süreden fazla kalmak isteyen uğraksız geçiş yapan gemiler, gösterilen demirleme yerlerine demirleyip serbest pratika almak zorundadır. Demirlemek suretiyle uğraksız geçişim bozan gemiler hakkında sağlık, emniyet, gümrük ve diğer mevzuatın gerektirdiği denetim ve işlemler uygulanır.

FENER VE TAHLİSİYE ÜCRETİNDEN MUAF GEMİLER

1. 30 Net Register tona kadar (30 N.T. hariç) olan yabancı bayraklı gemiler.

2. 100 NT’ ye kadar (100 NT hariç) Türk Bayraklı gemiler.

3. 300 NT’ ye kadar (300 NT hariç) Türk Bayraklı balıkçı ve sünger gemileri.

4. Harp gemileri, flandra taşıyan gemiler ile bilimsel araştırma ve okul gemileri.

5. Gemi sayılmayan yüzer havuz benzerleri.

6. Liman sınırları içinde çalışan ve yıllık ücrete tabi olan gemilerin çektikleri deniz vasıtaları.

7. Liman giriş ücreti ödenen gemilerin, giriş seferine ait aynı liman içinde yer değiştirmeleri veya yükleme, boşaltma süresince aynı liman içinde diğer rıhtımlara giriş-çıkış yapma halleri.

8. Bocalama, kaza, arıza sebepleriyle limanlara ve tersanelere sığınan, uğrayan veya yeni inşa edilen ayrıca, her türlü tamir - bakım için tersaneye giren, bu meyanda da hiçbir ticari işlemde bulunmadığını ilgili resmi mercilerden alınacak belgelerle tevsik edilen gemiler sadece liman ücretinden muaf tutulacaktır.

9. Bocalama, arıza ve kaza nedeniyle transitlik vasfını kaybeden gemiler liman ücretinden muaf olup, bu gemiler için sadece tarife farkı ödenir.

10. Muafiyet tonunun üstünde bulunan gemilerin ücretleri net tonunun tamamı üzerinden hesaplanır.

11. Kötü hava koşullarından dolayı boğazlardan içeri girmek zorunda kalan veya limanlara sığınan gemiler, ilgili mercilerden izin almak kaydıyla ve bu durumlarını resmi mercilerden belgeleri ibraz etmek şartı ile boğaz ve liman ücretlerinden muaf tutulacaktır.

Transit olarak geçen gemilerin, Çanakkale veya İstanbul Boğazı’ndan ilk giriş tarihlerinden itibaren 7 (yedi) takvim günü içinde transit geçiş ücretinin ödenmesi gerekir. Ancak son ödeme günü resmi tatil gününe rastladığı takdirde bunu takip eden ilk iş gününde transit geçiş ücretleri ödenir.

(Kaynak: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü web sayfası)

C.KILAVUZLUK HİZMETLERİ TARİFESİ

Ahırkapı – Gelibolu: Tüm Marmara Kuzey – Güney Geçişi

Marmara Limanı: İstanbul Liman hudutları hariç Marmara’da herhangi bir limanı

LİMAN DIŞINDA KILAVUZLUK HİZMETLERİ ESAS ÜCRET TABLOSU
HİZMETİN ŞEKLİ	1000 GRT 'ye kadar Beher hizmet için ABD Doları	İlave beher 1000 GRT ve kesri için ABD Doları
1- Haliç’ e giriş veya çıkış	210	85
2- İstanbul veya Çanakkale Boğaz geçişi	190	64
3- Ahırkapı - Gelibolu veya Marmara Limanı veya mukabili	190	64
4- İstanbul Liman hudutları içinde (Boğaz geçiş hariç) bir noktadan diğerine geçmek	158	34
5- Büyükdere, Paşabahçe, Dolmabahçe ve Haliç demir mahallerinde demirleme veya demirden kaldırma	190	64
6- Çanakkale Boğazı içi, Karanlık Liman, Ahırkapı, Kumkapı, Bakırköy ve Yeşilköy'de demirleme veya demirden kaldırma	80	22
7- Demir yeri gösterme, demirleme ve demirden kaldırma, demir yeri değiştirme (her hizmet için)	42	42

Tablo:2

Kılavuz Bekleme Ücreti beher saat ve kesri için 120 ABD Dolarıdır.

TÜRK BOĞAZLARINDA VERİLEN HİZMETLERİN UYGULAMA ESASLARI

Kılavuzluk Hizmetlerine İlişkin Esaslar

Tablo 2’ nin 2 ve 3’üncü sırasında belirtilen hizmetler bir etaptır. Bir etap, İstanbul Boğaz’ında 3 saat, Çanakkale Boğaz’ında 5 saat, Marmara geçişinde 10 saattir. Etap sürelerini aşan her saat ve kesri için; etap ücretinin etap süresine bölünmesi ile bulunan ücret üzerinden hesaplanarak etap ücretlerine ilave olarak alınır. Etaplar kılavuzun gemiye çıkışı ile başlar ve inişi ile biter.

Kılavuzun herhangi bir sebeple varış noktasından evvel bırakılması halinde hizmet tam olarak yapılmış sayılır. İkinci bir kılavuz talebi halinde ayrıca bir hizmet ücreti alınır.

Türk Boğazlarında Durdurulan Gemiler

Türk Boğazlarından uğraklı veya uğraksız geçişleri esnasında, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Emniyet Müdürlüğü ve /veya adli makamların talimatları doğrultusunda gemide arama ve kontrol yapmak amacıyla veya Liman Başkanlığı veya GTH tarafından boğaz trafiğinin geçici bir süre askıya alınması nedeni ile demirletilen gemilere zorunlu olarak verilecek ek kılavuzluk hizmetleri; bekleme, demirleme ve demirden kaldırma için ücret alınmaz.

Uğraksız Geçişin Bozulması

Uğraksız olarak Boğazdan geçtikten sonra Marmara’da herhangi bir noktada kaza yapması veya yetkili mercilerce tutulması sebebi ile uğraksızlığı bozulan gemilerden, kılavuzsuz olarak tamamladığı boğaz geçişi için kılavuzluk ücreti alınmaz.

İlave Geçiş Kurallarına Göre Verilen Kılavuzluk Hizmetlerine İlişkin Esaslar

1. Tam boyu 300 metreden büyük gemiler ile toplam yedek boyu 300 m ve 300 m ‘den büyük yedekli gemilerin kılavuzluk etap ücretleri % 100 ilaveli olarak alınır.

2. İstanbul Boğazı için hava çekimi 54 – 58 metre olan gemiler ile Türk Boğazlarından geçecek su çekimleri 25 metreden büyük gemiler, deniz altında boru döşemesi yapma, petrol ve doğalgaz arama çıkarma özelliğine haiz platformlar ve benzeri gemi formunda olmayan deniz araçlarının kılavuzluk etap ücretleri %200 ilaveli olarak alınır. Havuz, şat, duba, klepe, yüzer vinç ve barge gibi bilinen deniz araçlarının dışında gemi formunda olmayan deniz araçlarının gros tonitalo hesaplaması; su altında kalan en, boy, derinlik çarpımı ( M3 ) üzerinden bulunur.

3. Planlı geçişlerde uygulanan ilaveli hizmet uygulamalarında Kuruluştan kaynaklanmayan bir nedenle hizmetin verilememesi halinde sadece hizmetin esas ücreti alınır.

4. Başlayan boğazlar geçiş kılavuzluk hizmetinin mücbir sebeplerle ”hava muhalefeti gibi” yapılamaması halinde, sadece esas ücret tablosundaki ücretlerin

% 50 si alınır.

Tersaneye Giden Gemiler

Marmara Denizi içinde konuşlu tersanelere tamir – bakım maksatlı ile giriş – çıkış yapan, bu tersanelerde inşa edilen gemiler ile yüzer vinç, platform ve benzeri deniz vasıtalarına Türk Boğaz’larında verilecek kılavuzluk hizmetleri esas ücreti % 50 indirimli uygulanır.

Yedekli Geçiş Yapan Gemilere ait Kılavuzluk Ücretleri

Türk Boğaz’larındaki yedekli geçişlerde verilecek kılavuzluk hizmet ücreti, çeken ve çekilen geminin toplam GRT ‘si üzerinden hesaplanır.

Rıhtıma Alınacak Gemiler

Haliç, Karaköy, Sarayburnu, Haydarpaşa ve Zeyport’ ta rıhtım ve iskelelere yanaşacak, Dolmabahçe’de demirleyecek ve şamandıraya bağlayacak gemilerin buralara alınmaları; İstanbul Boğazı güney girişi demirleme yerleri sınırlarından başlatıldığı takdirde Boğaz geçiş veya bir noktadan diğerine geçiş ücreti alınmaz.

RÖMORKÖR HİZMETLERİ TARİFESİ

DENİZ VASITALARI KİRALAMA ESAS ÜCRET TABLOSU
Vasıtanın Gücü (TBP)	Planlı Refakat ve Kiralamalar İçin Beher Saat ve Kesri İçin ABD Doları	Plansız Refakat ve Kiralamalar İçin Beher Saat ve Kesri İçin ABD Doları
0 - 9,9 Tona kadar	300	450
10 – 19,9 Tona kadar	400	600
20 – 39,9 Tona kadar	800	1200
40 – 59,9 Tona kadar	1200	1800
60 – 79,9 Tona kadar	1600	2400
80 – 99,9 Tona kadar	2200	3300
100 - Ton ve üzeri	3800	5700

Tablo: 3

1-Bekleme ücreti esas ücretin yarısıdır. Kılavuz botunun amacı dışında kiralanması halinde beher saat ve kesri başına 300 ABD Doları alınır. İstanbul Boğazı’ nda tankerlere verilen planlı refakat hizmetleri sabit 6.000 ABD Dolarıdır.

2-ERV NENE HATUN Acil Müdahale Gemisi için vaki olacak özel amaçlı kiralama talepleri; tarife dışında ayrıca değerlendirilir.

TÜRK BOĞAZLARINDA VERİLEN HİZMETLERİN UYGULAMA ESASLARI

Römorkör Hizmetlerine İlişkin Esaslar

1- Kiralanan deniz vasıtaların, kiralamanın amacı ve kapsamı dışında kullanılması Kuruluşun kabulüne vabestedir.

2- Kurtarma yardım halleri haricindeki planlı ve plansız refakat hizmet ücretleri Tablo 3’ de belirlenen esas ücretler üzerinden yapılır. Her halükarda en az 1 saatlik ücret tahsil edilir. Bir saati aşan sürelerde beher 15 dakika ve kesirleri için ayrıca ücretin dörtte biri tahsil edilir.

3- Refakat hizmetinin planlı olabilmesi için SP2 raporundan önce veya liman /demir yerinden kalkmadan önce talebinin yapılmış olması gereklidir.

4- Makineli deniz vasıtalarının kira ücreti, bunların bağlama yerinden ayrıldığı saatten tekrar bağlama yerine döndüğü saate kadar geçen süre için alınır. Ancak bu süre içinde kuruluşun kusuru yüzünden kaybedilen süreler ücretin hesabında dikkate alınmaz.

5- Makineli deniz araçlarının makinesini çalıştırmadan beklemeleri halinde Tablo 3’de belirlenen bekleme ücreti alınır.

6- Yedekli geçişlerde raporda öngörülen çekme kuvvetlerinde römorkör tefrik edilememesi ve / veya istenen çekme gücünün çeşitli çekme kuvvetindeki römorkörlerle sağlanması durumunda, ücretlendirme raporda öngörülen römorkör sayısı ve /veya kuvveti baz alınarak yapılır.

7- Planlı geçişlerde uygulanan ilaveli hizmet uygulamalarında kuruluştan kaynaklanmayan bir nedenle hizmetin verilememesi halinde sadece hizmetin esas ücreti alınır.

8- Boğaz trafiğinin geçici bir süre ile askıya alınması nedeniyle planlı geçişin başlamadığı hallerde ücret alınmaz.

9-İstanbul ve Çanakkale Boğazları dışında seyir, can, mal emniyeti ve çevre güvenliği kapsamında verilen römorkör hizmeti, sadece Tablo 3’deki “kiralama” sütunu ücretlerine tabidir.

İlave Ücretler

1- Tam boyu 300 metreden büyük gemiler ile toplam yedek boyu 300 m ve 300 m’den büyük yedekli gemilerin römorkör saat ücretleri %200 ilaveli olarak alınır.

2- İstanbul Boğazı için hava çekimi 54 – 58 metre olan gemiler ile Türk Boğaz’larından geçecek su çekimleri 25 metreden büyük gemiler, deniz altında boru döşemesi yapma, petrol ve doğalgaz arama çıkarma özelliğine haiz platformlar ve benzeri gemi formunda olmayan deniz araçlarının römorkör saat ücretleri % 300 ilaveli olarak alınır.

DEMİRLEME ÜCRET TARİFESİ (Uğraksız Geçişi Bozulan Gemilerin)

Demirleme süresi 3 günü aşan yük ve yolcu gemileri için isteğe bağlı olarak aylık ve/veya yıllık ve bir defaya mahsus olmak üzere – tüm Türk Limanlarında geçerli olmak üzere – demirleme ücreti alınır.

Aylık demirleme ücreti katsayısı geminin GT X 0,05 ABD Doları,

Yıllık demirleme ücreti katsayısı geminin GT X 0,10 ABD Doları’ dır.

Gross Ton aralığına göre hesaplanmış demirleme ücret tarifesi

Gross Ton	1 Aylık ABD Doları	1 Yıllık ABD Doları
500	25	50
1000	50	100
2000	100	200
3000	150	300
4000	200	400
5000	250	500
6000	300	600
7000	350	700
8000	400	800
9000	450	900
10000	500	1000
15000	750	1500
20000	1000	2000
25000	1250	2500
30000	1500	3000
35000	1750	3500
40000	2000	4000
45000	2250	4500
50000	2500	5000

D.ACENTELİK VE KORUYUCU ACENTELİK ÜCRETLERİ

ACENTELİK HİZMETLERİ

( 10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No. 3 gereğince uygulanması zorunludur.)

ÇANAKKALE VE İSTANBUL BOĞAZI’ NDAN GEÇEN GEMİLER İÇİN

Geminin Tonilatosu N.T.	Bir Boğazdan bir geçiş için baz ücret EURO
0 – 1000'e kadar	100
1001 – 2000'e kadar	145
2001 – 3000'e kadar	170
3001 – 4000'e kadar	200
4001 – 5000'e kadar	230
5001 – 7500'e kadar	280
7501 – 10000'e kadar	320
10001 – 20000'e kadar beher 1000NT	15
20001 – 30000'e kadar beher 1000NT	10
30001 – 40000'e kadar beher 1000NT	5
40001 – 50000'e kadar beher 1000NT	5
50001'den yukarı beher 1000 NT ve kesri için ek olarak	5

A- Bu baz ücret hangi yöne olursa olsun bir Boğaz’dan bir geçiş içindir.

B- Türk Boğazları’ndan transit geçen gemilerin geçişinde, ilk tayin edilen acentenin tam olarak ödediği rüsum ve ücretlerin ½ si, geminin dönüşünde acente değişikliği olması halinde, dönüş acentesine dekont edilir. Dönüş acentesi dekont edilen bedeli tayin edilen ilk acenteye ödemekle yükümlüdür.
C- Refakatle Türk Boğazlarını geçen gemiler,

a) Boyları 300 metreye kadar olan gemiler;

Acentelik baz ücretine ilaveten bu acentelik ücretinin % 25’i,

b) Gemi ve deniz araçlarının yedekte çekilmesinde;

Acentelik ücretinin % 50’si

c) Boyları 300 metreyi geçen veya özel izinle geçen gemilerden;

Acentelik baz ücretine ilaveten bu acentelik ücretinin % 75’i ayrıca alınır.

D- Limanda kalışın uzaması sebebiyle transit pratikası, serbest pratikaya dönüşen gemilerden,

(iki boğaz olarak) acentelik ücretinin % 25’i ayrıca alınır.

KORUYUCU ACENTELİK HİZMETLERİ

( 10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No. 4’ e göre uygulanması zorunludur.)

ÇANAKKALE VE İSTANBUL BOĞAZI’ NDAN GEÇEN GEMİLER İÇİN

Geminin Tonilatosu N.T.	Bir Boğazdan bir geçiş için baz ücret EURO
0 – 1000'e kadar	50
1001 – 2000'e kadar	73
2001 – 3000'e kadar	85
3001 – 4000'e kadar	100
4001 – 5000'e kadar	115
5001 – 7500'e kadar	140
7501 – 10000'e kadar	160
10001 – 20000'e kadar beher 1000NT	8
20001 – 30000'e kadar beher 1000NT	5
30001 – 40000'e kadar beher 1000NT	3
40001 – 50000'e kadar beher 1000NT	3
50001'den yukarı beher 1000 NT ve kesri için ek olarak	3

Bu baz ücret hangi yöne olursa olsun bir Boğaz’dan bir geçiş içindir.

E.ÇEŞİTLİ MASRAFLAR

1) MOTOR SERVİSİ ÜCRET TARİFESİ

A – İSTANBUL (ZEYPORT ) MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
A,B ve C Demir Bölgeleri	110,00
Kuzey'den Gelen Seyirde	150,00
Güney'den Gelen Seyirde (Sivri Ada-girişe 10 deniz mili)	190,00
Karaköy / Haydarpaşa / Kadıköy Uğrama Farkı (Beher Uğrama)	55,00
Beher Saat Bekleme	40,00
Beher ilave deniz mili	20,00
Kargo Taşıma ( Beher 500 Kg için )	25,00
Vinç Hizmeti ( Beher 1000 Kg için )	40,00

B – BÜYÜKDERE MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
Büyükdere Koyu Demirde	75,00
Hamsi limanı - Fil Burnu	135,00
Rumeli Feneri	200,00
Kuzey Girişi 2-no'lu Kuru Yük Demir Yeri	300,00
Kuzey Girişi 1-no'lu Tehlikeli Yük Demir Yeri	350,00

C – ÇANAKKALE MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
Kanlı Dere - Karanfil Feneri	135,00
Karanlık Liman Demirde	200,00
Mehmetçik - Kumkale Burnu	300,00

2) DİĞER HİZMET ÜCRETLERİ

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 8’ e göre uygulanması zorunludur.)

(Bu maddeki hizmetler, İstanbul ve/veya Çanakkale Boğazından geçen gemiler için uygulanır.)

1- Yedek Parça:

Yurtdışından gelip, gemiye teslim edilen yedek parça ve / veya malzemenin, her bir gönderici için ağırlığı üzerinden, kilo başına 1.00 Euro hizmet ücreti acenteye ödenir. Hizmet ücreti, teslim masraflarına ek olarak, geçiş veya uğrak başına, en az 150 Euro ve en fazla 500 Euro olarak uygulanır.

2- Bunker İkmali:

Bunker ikmali ve slop hizmeti nezaret ücreti 100 Euro hizmetin gemi demirdeyken yapılması halinde uygulanır.

3- Türk Boğazlarından geçiş sırasında katılan veya ayrılan kişi başına:

(Masraflara ilaveten )

EURO

1-2 kişi 75

Beher fazla kişi 25

4- Tıbbi Hizmetler:

Beher hasta başına 40

(Masraflara ilaveten)

5- Kaptan Avansı:

Verilen para miktarı üzerinden %1, asgari 50

(Masraflara ilaveten )

EURO

2) TELEKOMÜNİKASYON MASRAFI: Minimum 100-200

3) MAHALLİ TELEFON KONUŞMALARI, POSTA, DAMGA PULU V.S. : 100-200

4) TAKSİ: Maliyetine ve kullanılışına göre

5) VAPUR DONATANLARI VE ACENTELERİ DERNEĞİ

ÖDENTİSİ: Gidiş ve dönüş için 10

6) NOTER VEKÂLETNAMESİ (Noter Makbuzu Gereğince)

7) BANKA MASRAFI (Tüm banka masrafları yansıtılır)

8)ÇAMAŞIR 30

Acente tarafından yapılması icap eden formaliteler için kumanyacı faturasına ilaveten

9) MUHTELİF MASRAFLAR 200 - 400

Geminin limanda kalış müddetine yük miktarına ve işlemin cins ve çeşidine göre uğrama başına

2.UĞRAKLI GEMİLER

A.SAĞLIK RESMİ

Ticari gemilerin Sağlık Resmi hesaplaması aşağıda gösterilmiştir.

Net Ton X 1,52 TL (2020 yılı için)

Yabancı ülkelerden gelen gemiler serbest pratika işlemi sonucunda uğradığı ilk Türk limanında; her net ton üzerinden tahakkuk eden serbest gemi sağlık resmini öderler.

Yabancı ülkelerden gelen her gemi, ödemesi gereken serbest gemi sağlık resmi tutarını, serbest pratika işlemi sonrasında temas ettikleri ilk Türk limanına giriş yaptığı günden itibaren en geç üç iş günü içinde ilgili hesaba öder.

SAĞLIK RESMİNDEN MUAF GEMİLER

1. Harp Gemileri,

2. Resmi ziyarette bulunan gemiler,

3. Hava muhalefeti, manine arızası, kaza ve yangın gibi mucbir sebeplerle Türk limanlarına giren ve orada ticarete girmeyen gemiler,

4. 50 net tona kadar olan gemiler, ( 50 net ton dâhil)

Gemi Sağlık Resmi alınmaz.

( Kaynak: Türkiye Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü Web Sayfası )

B.FENER ÜCRETİ

Yabancı Bayraklı Ticaret Gemileri için

Ücret Tipi	Beher 800 Net Tona kadar ABD Doları	Beher 800 Net Tondan yukarı ABD Doları
a – Çanakkale Boğazı giriş	0,216	0,108
b – Çanakkale Boğazı çıkış	0,216	0,108
c – İstanbul Boğazı giriş	0,216	0,108
d – istanbul Boğazı çıkış	0,216	0,108
e – Liman giriş	0,192	0,096
f – Liman çıkış	0,192	0,096

TAHLİSİYE ÜCRETİ

Ücret Tipi	Beher Net Ton ABD Doları
a – İstanbul Boğazı giriş	0,108
b – İstanbul Boğazı çıkış	0,108

FENER VE TAHLİSİYE ÜCRETİNDEN MUAF GEMİLER

1. 30 Net Register tona kadar (30 N.T. hariç) olan yabancı bayraklı gemiler.

2. 100 NT’ ye kadar (100 NT hariç) Türk Bayraklı gemiler.

3. 300 NT’ ye kadar (300 NT hariç) Türk Bayraklı balıkçı ve sünger gemileri.

4. Harp gemileri, flandra taşıyan gemiler ile bilimsel araştırma ve okul gemileri.

5. Gemi sayılmayan yüzer havuz benzerleri.

6. Liman sınırları içinde çalışan ve yıllık ücrete tabi olan gemilerin çektikleri deniz vasıtaları.

7.Liman giriş ücreti ödenen gemilerin, giriş seferine ait aynı liman içinde yer değiştirmeleri veya yükleme, boşaltma süresince aynı liman içinde diğer rıhtımlara giriş-çıkış yapma halleri.

9. Bocalama, arıza ve kaza nedeniyle transitlik vasfını kaybeden gemiler liman ücretinden muaf olup, bu gemiler için sadece tarife farkı ödenir.

10.Muafiyet tonunun üstünde bulunan gemilerin ücretleri net tonunun tamamı üzerinden hesaplanır.

11.Kötü hava koşullarından dolayı boğazlardan içeri girmek zorunda kalan veya limanlara sığınan gemiler, ilgili mercilerden izin almak kaydıyla ve bu durumlarını resmi mercilerden belgeleri ibraz etmek şartı ile boğaz ve liman ücretlerinden muaf tutulacaktır.

(Kaynak: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Web Sayfası)

C.LİMAN RÜSUMU

LİMAN RÜSUMU (Yola Elverişlilik Belgesi Harcı) ( 2020 yılı için)

11 - 150 NT	66,60 TL
151 - 500 NT	113,30 TL
501- 3000 NT	230,50 TL
3001 NT' den sonraki NT için	288,00TL

10 NT’ a kadar olan gemiler harçtan muaftır.

D.KILAVUZLUK BARINMA PALAMAR BEKLEME ÜCRETLERİ

BARINMA HİZMETİ: (İşgal – Fuzuli İşgal)

A- Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ nin İstanbul Sarayburnu – Kuruçeşme Rıhtımları Tarifesi:

Tarifenin Kapsamı:

Bu Tarife, Kuruluşa ait Rıhtım, İskele ve Mendireklere rampa (aborda) veya kıçtankara eden veya şamandıralara bağlayan veyahut mendirek içinde demirleyen veya mendirek içinde başkalarına ait rıhtım ve iskelelere yanaşan şamandıralara bağlayan gemilerin buralarda barınma hizmetlerini kapsar.

Hizmetlerin Tanımı:

a) İşgal: Gemilerin Tarifenin kapsamında belirtilen yerlerde hizmetin devamı süresince barınmalarını,

b) Fuzuli İşgal: Gemilerin, Tarifenin kapsamında belirtilen yerleri hizmetin bitiminden soma veya İşletmenin izni olmaksızın fuzuli olarak işgal etmelerini ifade eder.

a) İşgal Hizmetine İlişkin Esaslar:

Ücretler, gemilerin, Kuruluşa veya mendirek içindeki başkalarına ait rıhtım, iskele, şamandıra veya demirleme yerlerinde işleri bitinceye kadar barınmaları hizmetine karşılık alınacak ücretleri kapsar.

Ücretler, gemilerin kapsamda belirtilen barınma yerlerinde kaldıkları beher gün / GT ve kesri başına alınır.

Geminin bağlandığı veya demirlediği gün ile buralardan ayrıldığı gün tam gün sayılır.

Barınma (işgal) ücretinin alındığı rıhtımlarda; makinesiz deniz vasıtasının (şatın)su derinliğinin yetersizliği nedeni ile, gemilerin rıhtımlara yanaşmasını sağlamaya yönelik kullanılmak üzere talep edilmesi halinde; deniz vasıtası başına gün ve adet bazında 1.750,00 TL maktu ücret alınır.

b) Fuzuli İşgale İlişkin Esaslar:

Gemilerin kapsamda belirtilen barınma yerlerini;

İşleri bittiği veya İşletmece kendilerine ayrılmış olan yerlere gitmeleri veya yer değiştirmeleri bildirildiği ve Liman Başkanlığı tarafından kalkış ordinosu verildiği halde, ordinonun verilişinden itibaren 3 saat içinde terk etmemeleri, (ancak, İşletme yetkililerince gemi kalkış saatinden önce gemi acentesinden yazılı teyit alınmak suretiyle, eğer aynı rıhtıma Liman Başkanlığı tarafından tertip edilmiş gemi yok ise, barınma hizmeti (işgal) olarak değerlendirilir.)

İşletmenin izni olmadan işgal etmeleri,

İşgal ettikleri halde posta talep etmemeleri (ancak, şift çalışmalarından doğan fuzuli işgal tahakkuklarında, şift çalışmalarının İşletmece yapılmadığı devrede fuzuli işgal ücreti alınmaz)

İş sahibine ait mekanik vasıta ve tesislerle yükleme-boşaltma yapan gemilerin rıhtım ve iskelelere yanaşmalarını müteakip iki saat içerisinde çalışmaya başlamamaları durumunda beher saat ve kesri başına alınacak ücretleri kapsar.

Gemiye Liman Başkanlığı’ nca hava muhalefetinden dolayı ayrılma izni verilmediği takdirde fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Türk Bayraklı Okul ve Harp gemileri ile yük ve yolcu alıp vermemek koşuluyla kamu hizmetlerinde kullanılan deniz araçlarının kendilerine ayrılan yerlerde barınmaları halinde işgal ve fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Mendirekler içinde başkalarına ait rıhtım ve iskelelere rampa (aborda) veya kıçtankara eden gemilerden, buraları terk edinceye kadar yalnızca barınma (işgal) ücreti alınır.

Esas Ücretler Tarifesi ( İŞGAL-FUZULİ İŞGAL)

LİMAN FAALİYETİ	AÇIKLAMA	ÜCRET (TÜRK LİRASI)
GEMİLER	Kruvaziyer yolcu gemileri için, (Gemi GT X 0,11TL X Gün)	0,11
FUZULİ İŞGAL	Liman Başkanlığı’ nın kalkış ordinosu verdiği saatten itibaren 1 saat sonrası uygulanacak (GT/100 X 16,80 X Saat)	16,80

(Kaynak: Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarifesi)

B- TCDD Liman İşletmelerinin Haydarpaşa – İzmir Limanları Tarifesi:

Tarifenin Kapsamı

Bu tarife; Kuruluşa ait rıhtım, iskele ve mendireklere rampa (aborda) veya kıçtankara eden veya şamandıralara bağlanan veyahut ta mendirek içinde demirleyen veya mendirek içinde başkalarına ait rıhtım ve iskelelere yanaşan, şamandıralara bağlanan gemilerin veya lash layterlerin buralarda barınma hizmetlerini kapsar.

Hizmetlerin Tanımı

a) İşgal: Gemilerin veya Lash Layterlerin kapsamda belirtilen yerlerde hizmetin devamı müddetince barınmalarını; Rıhtımların müsait olması halinde, limana yükleme/boşaltma yapmaksızın barınma amacıyla yanaşan gemilerin barınmalarını,

b) Fuzuli İşgal: Gemilerin veya Lash Layterlerin kapsamda belirtilen yerleri hizmetin bitiminden sonra veya İşletmenin izni olmaksızın fuzuli olarak işgal etmelerini ifade eder.

İşgal Hizmetine İlişkin Esaslar:

Ücretler, gemilerin ve lash layterlerin Kuruluşa veya mendirek içinde başkalarına ait rıhtım, iskele, şamandıra veya demirleme yerlerinde işleri bitinceye kadar barınmaları hizmetine karşılık alınacak ücretleri kapsar.

Ücretler, gemilerin veya lash layterlerin kapsamda belirtilen barınma yerlerinde kaldıkları beher gün için 1000 GT ve kesri başına alınır.

Geminin veya lash layterlerin bağlandığı veya demirlendiği gün ile buralardan ayrıldığı gün, tam gün sayılır.

Geminin veya lash layterlerin barınma yeri değiştirildiği takdirde, tüm barınma süresi için yüksek ücret ihtiva eden barınma ücreti uygulanır.

Gemiye veya lash layterlerine verilecek hizmeti kolaylaştırmak amacıyla veya rıhtımda su derinliğinin yetersizliği sebebiyle veyahut ta herhangi bir nedenden dolayı deniz vasıtası kullanılmasının talep edilmesi ve bu talebin İşletmece kabul edilmesi halinde, işgal ücreti % 100 ilaveli olarak alınır. (Bu durumda deniz vasıtası için ücret alınmaz.)

Barınma yerlerinde bulunan bir geminin veya lash layterin bordasına yanaşan bir başka gemiden, yanaşılan geminin veya lash layterin bulunduğu barınma yeri göz önünde tutularak ücret alınır.

Barınma görevi yapmak üzere inşa edilen daimi mahiyetteki sabit ve yüzer tesisler de barınma yeri sayılır.

Fuzuli İşgale İlişkin Esaslar:

Ücretler; gemilerin veya lash layterlerin kapsamda belirtilen barınma yerlerini;

İşletmenin izni olmadan işgal etmeleri, işleri bittiği veya işletmece kendilerine ayrılmış olan yerlere gitmeleri veya yer değiştirmeleri bildirildiği halde, 3 saat içinde terk etmemeleri,

İşgal ettikleri halde, posta talep etmemeleri, (Ancak şift çalışmalarından doğan fuzuli işgal tahakkuklarında, İşletmece şift çalışmalarının yapılmadığı devrede fuzuli işgal ücreti alınmaz.)

Gemilerin işinin bitiminden itibaren tanınan 3 saatlik süre içinde, gemi kaptan ve acentesince tatlı su veya ihrakiye talebinde bulunulması halinde, bu süreyi aşmaları,

Sahiplerine ait mekanik vasıta ve tesislerle yükleme/boşaltma yapan gemilerin, bu vasıta ve tesislerin hazırlanması için hizmete başlamadan evvel 2 saatlik bir süre sonunda, yükleme /boşaltma yapmaksızın rıhtımda kalmaları,

durumunda, beher saat ve kesri başına alınacak ücretleri kapsar.

Gemiye, hava muhalefetinden dolayı Liman Başkanlığı veya İşletmece ayrılma izni verilmediği takdirde, fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Kılavuz ve römorkör almak zorunda olan gemilere, İşletmenin imkânlarının elvermemesi nedeniyle iş talebine uygun saatte hizmet verilememesi halinde, geminin bekletildiği süreler için fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Türk Bayraklı okul ve harp gemileri ile yük ve yolcu alıp vermemek koşuluyla, kamu hizmetlerinde kullanılan deniz araçlarının kendilerine ayrılan yerlerde barınmaları halinde, işgal ve fuzuli işgal ücreti alınmaz.

Mendirekler içinde başkalarına ait rıhtım ve iskelelere rampa (aborda) veya kıçtankara eden gemilerden, buraları terk edinceye kadar yalnızca barınma (işgal) ücreti alınır.

Lash Layterlerin Barınma Hizmeti

Ana gemiden, denize bırakılan lash layterin tekrar ana gemiye yükletilinceye kadar kapsamdaki yerlerde kaldığı beher gün ve kesri için;

500 ton'a kadar 38,50 TL

501 ton'dan yukarı 45,50 TL

1001 ton'dan yukarı 70 TL

Esas Ücret Tablosu: 1000GT/GÜN/TL

Geminin GT’ u	Diğer Tüm Gemiler (35+35)	FUZULİ İŞGAL (3500 GT/SAAT) 70+70
0 – 3500 GRT gemiler	35	70
3501- 2000 GRT gemiler	70	140
2001 – 3000 GRT gemiler	105	210
3001 – 4000 GRT gemiler	140	280
4001 – 5000 GRT gemiler	175	350
5001 – 6000 GRT gemiler	210	420
6001 – 7000 GRT gemiler	245	490
7001 – 8000 GRT gemiler	280	560
8001 – 9000 GRT gemiler	315	630

(Kaynak: TCDD Liman Hizmetleri Tarifesi)

KILAVUZLUK VE RÖMORKÖR HİZMETLERİ:

(İstanbul Limanı, Çanakkale Limanı, Gelibolu Limanı, İzmir Limanı ve Marmara Denizi geçişleri)

Kılavuzluk Hizmetleri Esas Ücret Tablosu: (ABD Doları / GT)

YOLCU GEMİLERİ FERİBOTLAR RO-RO GEMİLERİ CAR CARRİER GEMİLERİ		KONTEYNER GEMİLERİ		DİĞER YÜK GEMİLERİ
0-1000	+1000	0 - 1000	+1000	0-1000	+1000
100	40	135	60	165	70

Tablo:1

Kılavuz Bekleme Ücreti: beher saat ve kesri için 120 USD, Yukarıdaki ücretlere kılavuz servis botu dahildir.

Römorkör Hizmetleri Esas Ücret Tablosu: (ABD Doları / GT)

YOLCU GEMİLERİ FERİBOTLAR RO-RO GEMİLERİ CAR CARRİER GEMİLERİ		KONTEYNER GEMİLERİ		DİĞER YÜK GEMİLERİ
0-1000	+1000	0 - 1000	+1000	0-3000	+1000
160	30	230	45	270	50

Tablo:2

Tablo 1 ve 2 kapsamındaki gemi tipi; Klas Sertifikalarında çok amaçlı olarak kullanıldığı belirlenen gemilerle ilgili, ücret uygulamaya esas gemi tipinin tespitinde gemi ağırlıklı yükü esas alınır.

Tanımlar:

Kılavuzluk Hizmeti: Gemilere kılavuz kaptan ve servis motoru ile verilen hizmeti

Römorkaj Hizmeti: Limanda geminin yanında bulunma ve gereğinde çekilmesi /itilmesi hizmeti

Kılavuz ve Römorkör Hizmetlerine İlişkin Esaslar:

Yukarıdaki tabloda gösterilen ücretler esas ücretler olup, tarifenin uygulanışında tarife hükümleri ile esas ücretleri gösterir tablolar bir bütün teşkil eder. İlaveli veya indirimli ücret uygulanması esas ücretler üzerinden yapılır ve tarife üzerinden yapılacak hesaplamalarda ilave ve indirimler esas ücreti değiştirmez.

Bir hizmet için birden fazla indirim öngörülmüş ise; indirimlerden yalnızca en yüksek olanı uygulanır. Yine bir hizmet için birden fazla aynı oranda indirim öngörülmüş ise; yalnızca biri uygulanır. Ancak; bir hizmet için hem ilave hem de indirim uygulanması halinde ilave ve indirim oranları arasındaki (+;-) fark esas ücrete uygulanır.

Hizmetlerin 2429 sayılı Ulusal Bayram ve Genel Tatiller hakkında kanunda belirtilen günlere rastlaması halinde esas ücretler; liman hizmetlerinde Cumartesi günü saat: 13:00’ den itibaren tatbik edilen tatil uygulaması hariç, %50 ilaveli olarak alınır.

Tehlikeli yük taşıyan tankerler ile IMDG kod sınıf 1 ve 7 yükleri taşıyan gemilere verilecek kılavuzluk, römorkör ve palamar hizmet esas ücretleri %30, açık denizde akaryakıt depolamak amacıyla konuşlandırılan antrepo gemilerine limbo yapan tehlikeli madde yüklü veya tehlikeli maddeden arındırılmamış tankerlere verilecek, kılavuzluk ve römorkör hizmet esas ücretleri ise %50 ilaveli olarak alınır.

IMDG kod Sınıf 2-5.1-5.2 ve 6.2 yükleri taşıyan tanker dışındaki diğer gemilere verilecek kılavuzluk, römorkör ve palamar hizmet esas ücretleri ilaveli olarak alınır.

Hizmete başlanmadan önce 24 saat içinde alınmış Gasfree Sertifikası bulunması halinde tarife esas ücretleri uygulanır.

İstanbul Limanında: Karaköy,Salıpazarı, Haydarpaşa, Sarayburnu, Dolmabahçe şamandıra ve demir mahalli ile Haliç'te verilen kılavuzluk hizmetlerine Tablo:1, römorkör hizmetlerine ise Tablo 2 deki esas ücretler uygulanır. İstanbul Liman hudutları içindeki diğer rıhtım, iskele ve tesislerde (Zeyport hariç) ise esas ücret 0 ilaveli olarak alınır.

Diğer Limanlarda: İç ve Orta Limanda verilen kılavuzluk hizmetlerine Tablo 1, römorkör hizmetlerine ise Tablo 2deki esas ücretler uygulanır. Bu limanların dış liman sahalarında verilen hizmetler için esas ücretler 0 ilaveli olarak alınır.

Kılavuz ve Römorkör Alma Zorunluluğu:

Gemilerin uymakla yükümlü oldukları Kılavuz /Römorkör alma ve muafiyet oranları, Liman Tüzük Yönetmelikleri ile belirlenir.

Türk Bayraklı Okul, Harp ve Araştırma Gemileri: Türk Bayraklı okul, askeri gemiler ile kamu kurum ve kuruluşlarına ait araştırma gemilerine kılavuzluk ve palamar hizmeti verilse dahi ücret alınmaz.

(Kaynak: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Kılavuz, Römorkaj ve Diğer Hizmetler Tarifesi)

BEKLEME ÜCRETİ:

DENİZ VASITALARI KİRALAMA ESAS ÜCRET TABLOSU
Vasıtanın Gücü (TBP)	Planlı Refakat ve Kiralamalar İçin Beher Saat ve Kesri İçin ABD Doları	Plansız Refakat ve Kiralamalar İçin Beher Saat ve Kesri İçin ABD Doları
0 - 9,9 Tona kadar	300	450
10 – 19,9 Tona kadar	400	600
20 – 39,9 Tona kadar	800	1200
40 – 59,9 Tona kadar	1200	1800
60 – 79,9 Tona kadar	1600	2400
80 – Ton ve üzeri	2200	3300
100 Ton ve üzeri	3800	5700

Tablo: 3

Bekleme ücreti esas ücretin yarısıdır. Kılavuz botunun amacı dışında kullanılması halinde beher saat ve kesri başına 300 ABD Doları alınır.

ERV NENE HATUN Acil Müdahale Gemisi için vaki olacak özel amaçlı kiralama talepleri; tarife dışında ayrıca değerlendirilir.

Bekleme Ücreti: Kuruluştan kaynaklanmayan bir nedenle hizmetin bekletilmesi ve bekleme sonunda hizmetin gecikme ile yapılması halinde:

a)Kılavuzluk hizmetlerinde yapılan hizmetin esas ücreti ve ayrıca bekleme ücreti alınır.

b)Römorkör hizmetinde de yapılan hizmetin esas ücreti ve ayrıca bekleme süresi kadar Tablo: 3 deki bekleme ücreti alınır.

Kuruluştan kaynaklanmayan bir nedenle hizmetin bekletilmesi ve bekleme sonunda hizmetin yapılmaması halinde:

a) Kılavuzluk hizmetine ait esas ücretin %50 si ile bekleme ücretinin tamamı alınır.

b) Römorkör hizmetinde esas ücret tablosundaki ücretlerin %50 'si ve ayrıca Tablo: 3 deki bekleme ücreti alınır.

Bir saate kadar beklemelerden bekleme ücreti alınmaz. Bir saati aşan beklemelerde tüm bekleme süresi için ücret alınır. Kuruluş, kılavuzluk ve römorkör hizmetlerine verdiği vasıta ve personeli 1 saatten fazla bekletip bekletmemeye ve bekleme süresi içinde başka hizmet taleplerini yerine getirmeye yetkilidir.

Başlayan hizmetlerde hizmetin mücbir sebeplerle (hava muhalefeti gibi) yapılamaması halinde sadece esas ücret tablosundaki ücretlerin %50 si alınır.

(Kaynak: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Kılavuz, Römorkaj ve Diğer Hizmetler Tarifesi)

PALAMAR HİZMETİ:

A- Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Tarifesi:

Palamar Hizmetleri Esas Ücret Tablosu: (ABD Doları / GT)

TÜM DİĞER GEMİLER
0 – 1000	+1000
30	15

Palamar hizmeti, gemilerin rıhtımlara bağlanması ve çözülmesinde tek bir sefer için alınır. Kalkışta ikinci sefer için alınmaz.

B- TCDD Liman Hizmetleri Tarifesi:

Palamar Hizmetleri Esas Ücret Tablosu:(TÜRK LİRASI / Bağlama – Çözme)

GEMİNİN GT’ si	DİĞER TÜM GEMİLER
GEMİNİN GT’ si	(94,50+49)
0 – 1000	94,50
1001 – 2000	143,50
2001 – 3000	192,50
3001 – 4000	241,50
4001 – 5000	290,50
5001 – 6000	339,50
6001 – 7000	388,50
7001 – 8000	437,50
8001 – 9000	486,50
9001 – 10000	535,50

1- Yılbaşı, Dini ve Milli Bayramlar ile 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü, yukarıdaki ücretler %50 ilaveli olarak alınır.

2- Tabloda belirtilen ücretler, bağlama ve çözme için tek olarak alınır.

3- Akaryakıt ve diğer patlayıcı, parlayıcı ve yanıcı eşya taşıyan ve gasfree yapmamış tankerlerin palamar hizmeti ücreti %30 ilaveli alınır.

4- 80.000 GT’ den daha büyük gemiler için 80.000 GT ücretleri uygulanır.

5- Tablodaki GT’ ler, harp gemileri için deplasman ton olarak uygulanır.

E.ACENTELİK VE KORUYUCU ACENTELİK ÜCRETLERİ

ACENTELİK HİZMETLERİ

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 1’ e göre uygulanması zorunludur.)

LİMAN VE / VEYA KARASULARINDAKİ GEMİLER İÇİN

Geminin Net Tonilatosu	Her uğrama için baz ücret EURO
0 – 500 ‘ e kadar	300
501 – 1000 ‘ e kadar	500
1001 – 2000 ‘ e kadar	750
2001 – 3000 ‘ e kadar	975
3001 – 4000 ‘ e kadar	1200
4001 – 5000 ‘ e kadar	1450
5001 – 7500 ‘ e kadar	1700
7501 – 10000 ‘ e kadar	2100
10001 – 20000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	75
20001 – 30000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	65
30001 – 40000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	55
40001 – 50000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	40
50001 ‘den yukarı beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	25

a) Yukarıdaki baz ücret geminin liman ve/veya karasularında ne sebeple olursa olsun 5 (beş dahil) takvim gününe kadar kalışı içindir.

b) Geminin 5 (beş) günden fazla kalması halinde 5 (beş) günden sonraki 3 (üç) günlük her dönem ve kesri için baz ücretlere % 25 (yirmi beş) eklenir.

c) Geminin eşya ve yolcu hizmetlerinin aynı liman alanı içerisinde başka yerlerde yapılması (geminin kendi imkanlarıyla aynı rıhtım boyunca yer değiştirmeleri dışında) ilk yer değiştirme için baz ücrete % 10 (on) ve bundan sonraki yer değiştirmeler için baz ücrete % 5 (beş) eklenir.

d) Donatanlarca istenecek özel denetim ve hizmetler dışında; müşterek ve hususi avarya, çatışma, karaya oturma, yangın, kurtarma - yardım, havuzlama, onarım gibi hizmetlerin yapılması halinde baz ücretlere % 25 (yirmi beş ) eklenir.

e) Yalnız yolcu gemileri için baz ücretten % 40 (kırk)'a kadar indirim yapılabilir.

KORUYUCU ACENTELİK HİZMETLERİ

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 2’ ye göre uygulanması zorunludur)

LİMAN VE/VEYA KARASULARINDAKİ GEMİLER İÇİN

Geminin Net Tonilatosu	Her uğrama için baz ücret EURO
0 – 500 ‘ e kadar	150
501 – 1000 ‘ e kadar	250
1001 – 2000 ‘ e kadar	375
2001 – 3000 ‘ e kadar	488
3001 – 4000 ‘ e kadar	600
4001 – 5000 ‘ e kadar	715
5001 – 7500 ‘ e kadar	850
7501 – 10000 ‘ e kadar	1050
10001 – 20000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	38
20001 – 30000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	33
30001 – 40000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	28
40001 – 50000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	20
50001 ‘den yukarı beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	13

a) Yukarıdaki baz ücret geminin liman ve/veya karasularında ne sebeple olursa olsun 5 (beş dahil) takvim gününe kadar kalışı içindir.

b) Geminin 5 (beş) günden fazla kalması halinde 5 (beş) günden sonraki 3 (üç)’er günlük her dönem ve kesri için baz ücretlere % 25 (yirmi beş) eklenir.

c) Donatanlarca istenecek özel denetim ve hizmetler dışında; çatışma, karaya oturma, yangın, kurtarma-yardım, havuzlama, onarım gibi hizmetlerin yapılması halinde baz ücretlere % 25 (yirmi beş) eklenir.

F.GÖZETİM HİZMETLERİ

GÖZETİM HİZMETLERİ

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 5’ e göre uygulanması zorunludur)

LİMAN VE/VEYA KARASULARINDAKİ GEMİLER İÇİN

Yükleme ve Boşaltma	EURO/Metrik Ton
A- DÖKME EŞYA
a) Katı Eşya ( Maden cevheri, mineraller, hurda, pik demiri, kömür, keçi boynuzu, hayvan yemi, küspe, çimento, kilinker, ponza, suni gübre, mucur.)
I- 0 - 10000 tona kadar		0.15
II- 10001 - 20000 tona kadar		0.10
III- 20000 tondan yukarı kısım için		0.05
b) Tahıl ve Tohumlar: Buğday, arpa, yulaf, çavdar, pirinç, mısır, ayçiçeği, soya fasulyesi, fığ.
I- 10000 tona kadar		0.10
II- 10001- 25000 tona kadar		0.075
III- 25000 tondan yukarı kısım için		0.045
c) Bakliyat: Bakla, börülce, fasulye, mercimek, nohut
I- 0 - 5000 tona kadar		0.30
II- 5000 tondan yukarı kısım için		0.15
d) Ham petrol, akaryakıt:
I- 15000 tona kadar		0.040
II- 15001-35000 tona kadar		0.030
III- 35000 tondan yukarı kısım için		0.015
e) LPG ve LNG Gazlar:
I- 0 – 15000 tona kadar		0.15
II- 15000 tondan yukarı kısım için		0.05
f) Kimyevi maddeler (Petrol ürünü olanlar dahil) Şarap, zeytinyağı, melas, yemeklik sıvı yağ, madeni yağ, donyağı.		0.15
B) DÖKME OLMAYAN EŞYA : (Aşağıda sayılanlar)
a) Tahıl ve un, suni gübre, şeker, çimento, pirinç, irmik, keçi boynuzu, mineraller, mermer blok.
I- 20000 tona kadar		0.15
II- 20000 tondan yukarı kısım için		0.05
b) Taze meyve ve sebze, narenciye, dondurulmuş gıda		1,00
c) Bakliyat ve Tohumlar		0.60
d) Kâğıt ve Demir çelik mamulü ile yarı mamulleri: Saç levha, kangal demir, profil, kütük demir, inşaat demiri, firkete demir, filmaşin, her türlü boru, rulo saç, gazete kağıdı, rulo kağıt, kağıt hamuru.
I- 0 - 5000 tona kadar		0.25
II- 5001 - 10000 tona kadar		0.15
III- 10000'den yukarı kısım için		0.10
e) Ağaç kütüğü ve tomruk.
I- 0 - 3000 tona kadar		0.50
II- 3001 - 5000 tona kadar		0.35
III- 5001 tondan yukarı kısım için		0.10
C) BOŞ KONTEYNER VE BOŞ TREYLER (Euro/Adet)		10.00
D) CANLI HAYVANLAR (Euro / Adet)
a) Küçükbaş		0.05
b) Büyükbaş		0.15
E) DİĞER EŞYA, KIRKAMBAR OLARAK TAŞINAN YÜKLER
I-Yükleme ve/veya boşaltma ücretlerinin taşıyan tarafından ödenmesi halinde		1.00
II-Yükleme ve/veya boşaltma ücretlerinin yükleyici ve/veya alıcı tarafından ödenmesi halinde		0.60
F) KONTEYNER İÇİNDE TAŞINAN TÜM YÜKLER (Yukarıdakiler dâhil)
I-Yükleme ve/veya boşaltma ücretlerinin taşıyan tarafından ödenmesi halinde		1.00
II-Yükleme ve/veya boşaltma ücretlerinin yükleyici ve/veya alıcı tarafından ödenmesi halinde		0.60
G) OTOMOBİL, JEEP, PİKAP, PANELVAN, MİNİBÜS, MİDİBÜS EURO /Beher Adet
Yükleme ve/veya boşaltma ücretlerinin taşıyan, yükleyici ve/veya alıcı tarafından ödenmesi halinde:
0 - 50 adet’ e kadar		5.00
51 - 300 adet’ e kadar		3.00
301 ve üzeri		1.50
H) RO - RO GEMİLERLE TAŞINAN VE KENDİ KENDİNE YÜRÜYEBİLEN TEKERLEKLİ PALETLİ VASITA VE İŞ MAKİNALARI EURO / Beher Metre
Euro / Uzunluğu üzerinden beher metre için:		3.00
I) Yukarıdaki belirtilen baz ücretlere göre hesaplanacak toplam gözetim ücretinin 150.- (yüz elli) Euro' dan az olması halinde, gözetim ücreti 150.- (yüz elli) Euro olarak uygulanır.

G.ÇEŞİTLİ MASRAFLAR

KOMİSYON:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 6’ a göre uygulanması zorunludur)

Komisyon ücreti sadece 1 numaralı tarifedeki acentelik ücretine ek olarak 5 numaralı tarifedeki ( F, H) bölümleri için uygulanır.

A) EŞYA	Navlun Hâsılatının Yüzdesi
I. Yükleme	5
II. Boşaltma	2,5
B) TRANSİT EŞYA
I. Yükleme	2,5
II. Boşaltma	1,50
C) YOLCU TAŞIMASI	Türkiye’ de Satılan Bilet Bedelinin Yüzdesi
Türkiye’de satılan bilet bedeli	12,50

Not: Yükleme komisyonu, yükleme limanından konşimento üzerinde belirtilen nihai varış limanına kadar olan navlun üzerinden alınır

PRİMAJ:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 7’ e göre uygulanması zorunludur)

Bölge	Navlun Hasılatının Yüzdesi
I. Akdeniz ve Karadeniz Limanları İçin	5
II. Cebelitarık ve Süveyş Dışındaki Limanlar İçin	3

a) Primaj ücreti 1 numaralı tarifedeki acentelik ücretine ek olarak 5 numaralı tarifedeki ( F,H) bölümleri için uygulanır.

b) Ancak konşimento başına alınacak primaj tutarı 3.500.- Euro ile sınırlıdır.

DİĞER HİZMET ÜCRETLERİ:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 8’ e göre uygulanması zorunludur)

(Bu maddedeki hizmetler, İstanbul ve/veya Çanakkale Boğazından geçen gemiler için uygulanır)

1- Yedek Parça:

Yurtdışından gelip, gemiye teslim edilen yedek parça ve/ veya malzemenin, her bir gönderici için ağırlığı üzerinden, kilo başına 1.00 Euro hizmet ücreti acenteye ödenir. Hizmet ücreti, teslim masraflarına ek olarak, geçiş veya uğrak başına, en az 150 Euro veya fazla 500 Euro olarak uygulanır.

2- Bunker İkmali:

Bunker ikmali ve slop hizmeti nezaret ücreti 100 Euro hizmetin gemi demirdeyken yapılması halinde uygulanır.

3- Türk Boğazlarından geçiş sırasında katılan veya ayrılan kişi başına:

(Masraflara ilaveten )

EURO

1-2 kişi 75

Beher fazla kişi 25

4- Tıbbi Hizmetler:

Beher hasta başına 40

(Masraflara ilaveten)

5- Kaptan Avansı:

Verilen para miktarı üzerinden %1, asgari 50

(Masraflara ilaveten )

MOTOR SERVİSİ:

A – İSTANBUL (ZEYPORT) MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
A,B ve C Demir Bölgeleri	110,00
Kuzey'den Gelen Seyirde	150,00
Güney'den Gelen Seyirde (Sivri Ada-girişe 10 deniz mili)	190,00
Karaköy / Haydarpaşa / Kadıköy Uğrama Farkı ( Beher Uğrama )	55,00
Beher Saat Bekleme	40,00
Beher ilave deniz mili	20,00
Kargo Taşıma ( Beher 500 Kg için )	25,00
Vinç Hizmeti ( Beher 1000 Kg için )	40,00

B – BÜYÜKDERE MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
Büyükdere Koyu Demirde	75,00
Hamsi limanı - Fil Burnu	135,00
Rumeli Feneri	200,00
Kuzey Girişi 2-no'lu Kuru Yük Demir Yeri	300,00
Kuzey Girişi 1-no'lu Tehlikeli Yük Demir Yeri	350,00

C – ÇANAKKALE MOTOR ÜCRETLERİ
Gideceği Yer:	EURO
Kanlı Dere - Karanfil Feneri	135,00
Karanlık Liman Demirde	200,00
Mehmetçik - Kumkale Burnu	300,00

EURO

BEKÇİ

(8 Saatlik vardiyada) 50

TELEKOMİNİKASYON 100 – 150

(Uydu yoluyla komünikasyon hariç ortalama)

MAHALLİ TELEFON KONUŞMALARI, POSTA, DAMGA PULU V.S

(Her uğrama için) 75 – 150

TAKSİ

(Maliyetine ve kullanılışa göre )

NOTER VEKÂLETNAMESİ

(Noter makbuzu gereğince)

İHRACAT MANİFESTOLARININ KONSOLOSLUK TASDİKİ 30

(Konsolos harcına ilaveten )

EURO

GEMİYE KATILAN VEYA AYRILAN KİŞİLER:

Limanlarda gemiden ayrılış veya gemiye katılış / kişi başına

(Masraflara ilaveten)

1 ila 2 kişi 75

Beher fazla kişi 25

İstanbul Liman’ı dışındaki Marmara Denizi ve Karadeniz Liman’larında

yukarıdaki ücretlerin iki misli alınır

TIBBİ HİZMETLER: ( İstanbul Liman’ında)

Masraflara ilaveden doktora götürülen beher hasta başına 40

İstanbul Liman’ı dışındaki Marmara Denizi ve Karadeniz Liman’larında

yukarıdaki ücretlerin iki misli alınır.

ÇAMAŞIR:

Acente tarafından yapılması icap eden formaliteler İçin kumanyacı

faturasına ilaveten 30

MÜTEFERRİK MASRAFLAR:

(Geliş-gidiş kontrolü, muhtelif hizmetler, çeşitli sarfiyat vesaire):

Geminin limanda kalış müddetine yük miktarına ve işlemin cins

ve çeşidine gör uğrama başına 150 – 250

DERNEK AİDAT:

Derneğe Giriş EURO 500

Yıllık Aidat EURO 300 + 25 TL

Muameleli gemilerden, beher uğramada yüklenilen ve/veya boşaltılan yük üzerinden:

0 – 5000 Tona kadar EURO 20

5001 ve yukarısı için EURO 40

Yükleme/Boşaltma yapmayan liman uğraklı gemiler EURO 20

Liman Uğraklı Yolcu Gemileri EURO 20

GEMİ, TANKER VE DENİZ VASITALARININ DENİZİ KİRLETMELERİ HALİNDE UYGULANACAK PARA

CEZALARI: (2019 Yılı)

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından, 31 Aralık 2018 tarih ve 30642 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan 2872 sayılı Çevre Kanununun 20. maddesi Uyarınca Verilecek İdari Para Cezalarına İlişkin Tebliğe (2019/1) göre hazırlanmıştır. (2019 yılı için)

A) Petrol ve petrol türevleri ( ham petrol, akaryakıt, sintine slaç, slop, rafine ürün, yağlı atık vb ) tahliyesi veya deşarj yapan tankerlerden: (madde 20 I-1)

GRT	Ton Başına / TL
1.000 GRT’ a kadar	494,92
1.001 – 5.000 ( yukarıdaki miktara ilave olarak)	123,73
5.001 ve yukarısı (yukarıdaki miktarlara ilave olarak )	12,37

B- Kirli Balast Tahliyesi Yapan Tankerlerden: (madde 20 I-2)

GRT	Ton Başına / TL
1.000 GRT’ a kadar	90,17
1.001 – 5.000 ( yukarıdaki miktara ilave olarak)	17,99
5.001 ve yukarısı (yukarıdaki miktarlara ilave olarak )	0,287 krs

C- Petrol ve petrol türevleri (sintine slaç, slop, akaryakıt, yağlı atık vb ) veya kirli balast tahliyesi yapan gemi ve diğer deniz vasıtalarından: (madde 20 I-3)

GRT	Ton Başına / TL
1.000 GRT’ a kadar	247,46
1.001 – 5.000 ( yukarıdaki miktara ilave olarak)	49,49
5.001 ve yukarısı (yukarıdaki miktarlara ilave olarak )	12,37

D- Katı atık bırakan veya evsel atık su deşarjı yapan tanker, gemi ve diğer deniz araçlarından:

(madde 20 I-4)

GRT	Ton Başına / TL
1.000 GRT’ a kadar	123,73
1.001 – 5.000 ( yukarıdaki miktara ilave olarak)	24,75
5.001 ve yukarısı (yukarıdaki miktarlara ilave olarak )	12,37

Tehlikeli madde ve atıkların deşarjı durumunda uygulanacak idarî para cezaları, petrol ve türevleri kategorisi esas alınarak on katı verilir.

Kirliliğin oluşmasını müteakip gemi veya deniz aracının kendi imkânları ile neden olduğu kirliliği giderdiğinin tespit edilmesi durumunda, idarî para cezası 1/3 oranında uygulanır.

Cezanın derhal ve defaten ödenmemesi veya bu hususta yeterli teminat gösterilmemesi halinde, gemiler ve götürülebilen diğer deniz vasıtaları en yakın liman yetkilisine teslim edilerek seyrüseferden ve faaliyetten men edilir. Banka teminat mektubu veya geminin bağlı olduğu kulüp sigortacısı tarafından düzenlenecek teminat mektubu teminat olarak kabul edilir.

Yabancı devlet egemenliği altındaki sularda bu devletlerin mevzuatının Türk bayraklı gemiler tarafından ihlali durumunda, ilgili devletin ceza uygulamaması ve Türkiye'nin cezalandırmasını talep etmesi durumunda bu Kanun hükümleri uygulanır.

STEVEDORING: (Elleçleme)

Yükleme / boşaltma masrafları taşıyan hesabına olduğu hallerde aşağıda gösterilen iki seçenekten birisi taşıyan ile acente arasındaki anlaşmaya esas teşkil der.

a) GÖTÜRÜ USULÜ

Konteyner, Lash, Ro/Ro ve başka usullerle taşınmayan kırkambar (Break bulk) yüklerde yükleme / boşaltma ve / veya gemi içi şifting hizmetleri karşılığı olarak;

Hizmet Türü	Ton başına Euro
Boşaltma	6
Yükleme	6

b) MASRAF ve ÜCRET USULÜ

Acente, Liman İşletmesi’nin ve diğer fatura ve masrafların tutarına ilaveten, donatanla arasındaki özel anlaşma hükümlerine göre donatanı borçlandırır.

Yukarıdaki boşaltma, yükleme ve şifting ameliyelerinde aşağıdaki zamlar hesaba alınmalıdır.

1- Gemi ambarlarına yükletilmesi veya boşaltılması yapılan eşyadan ayrı, aynı ambarda bulunan diğer eşyanın veya ambarın kendi pisliği kirleticiliği gibi sebeplerle insan elbise ve cildini kirleten veya normal temizlikten çok daha fazla bir temizlik yapılmasını gerektiren hallerde yükleme, boşaltma, şifting yapılan eşyanın yalnız o miktarı üzerinden esas ücretlere % 30,

2- Kaza veya deniz nedeniyle hasar görmüş veya normal pozisyonunu kaybetmiş gemiden eşya boşaltılması halinde esas ücretlere %30,

3- Denizden hasar görmüş eşyanın (ıslanmış, dağılmış vs. gibi ) boşaltılması halinde esas ücretleri % 30,

4- IMO’ ya dâhil tehlikeli eşyanın yükleme, boşaltma, şifting ve limbo hizmeti ücretleri, esas ücretlere % 20 ilave olarak alınır.

c) KONTEYNER YÜKLEME / BOŞALTMA (LİNER TERMS)

Hizmet Türü	Beher Konteyner İçin EURO
Boşaltma, dolu konteyner	110
Boşaltma, boş konteyner	40
Yükleme, dolu konteyner	110
Yükleme, boş konteyner	40

Ambar Açma / Kapama ve Gemi Yük Donanımının Hazırlanması:

a) İşletmece gemi ambarı kapaklarının açılıp, gemi üzerinde bırakılması

ve tekrar kapatılması halinde bu hizmetler için kapak başına: 40 Euro

b) Rıhtıma indirilmesi ve tekrar yükletilmesi halinde bu hizmetler için

kapak başına 70 Euro

c) Yük donanımının hazırlanması beher işlem / takım başı 60 Euro

d) Ağır yük donanımının hazırlanması beher işlem 100 Euro

e) Ağır yük donanımının yerine bağlanması 100 Euro

BOŞ BEKLEME ÜCRETİ:

Yükleme – boşaltma, şifting ve limbo hizmetlerinin yerine getirilmesi için iş sahibinin isteği üzerine işletmenin işe tertip ettiği personel araç ve gerecin, TDİ Tarifesinin Genel Esaslar bölümü 1.3.8; TCDD Tarifesinin Genel Esaslar bölümü 1.3.12 maddesinde belirtilen nedenlerle bekletilmesi halinde, Maddede belirtilen esaslara göre, her bir posta için, o postada görevli memur ve işçiler ( deniz vasıtası personeli dahil ) ile hizmete tahsis edilen araç ve gereç dahil beklemenin beher saat ve kesri için 25 Euro ücret alınır.

ACENTE NEZARET MEMURLARI, PUANTÖR, FORMEN ve EKSTRA İŞÇİ:

İstanbul’da ( beher kişi / beher şift )	EURO
Kargo nezaret memuru	70
Baş puantör	55
Puantör	50
Formen	50
İşçi	40

AKTARMALAR:

Maliyete ilaveten beher aktarma için

Freight ton başına 1 Euro, asgari 70 Euro

MASRAF AVANSI:

Gemi sahipleri bütün gemi masraflarını döviz olarak geminin limana gelişinden önce avans olarak göndermeye mecburdurlar.

Her halükarda, bu avans geminin hareketinden önce acente tarafından alınmış olacaktır.

Şayet, istenilen para geminin hareketine kadar gemi sahibi veya işleticisi tarafından gönderilmekte gecikirse acente, gemi masrafları tutarı üzerinden aylık % 2,5 ‘a kadar gecikme zammı tahakkuk ettirme hakkına sahiptir.

H.NAVLUN ÜZERİNDEN ALINAN VERGİLER VE DTO PAYI

NAVLUN ÜZERİNDEN ALINAN VERGİLER VE DENİZ TİCARET ODASI PAYI:

a) Navlun Vergisi: Yalnız ihraç eşyası yüklemeleri için armatör hesabına navlun ve yolcu hasılatı üzerinden (Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması olan ülkeler (*) hariç): % 5,05

(*) Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması Olan Ülkeler Listesi

b) Deniz Ticaret Odası Oda Payı:

1. Konteyner ve RO/RO Gemileri: (2019 Yılı)

Türkiye Limanlarından yük alan veya limanlara yük getiren Yabancı Bayraklı gemiler ile yabancılara kiralanmış Türk Bayraklı Konteyner ve Ro – Ro vb. adet üzerinden taşımacılık yapan gemilerden Yükleme ve Boşaltma ‘dan ayrı ayrı sağladıkları tüm navlun hasılatı üzerinden;

Binde beşi (%0,05) geçmemek üzere

İthal ve İhraç yüklerinde 550 Amerikan Dolarını aşmamak,

Aynı geminin hem yükleme hem de boşaltmasının, aynı limanda, aynı seferde ve aynı acente tarafından beyan edilmesi halinde 550 + 550=1100 ABD Doları yerine 412,50 + 412,50 = 825 ABD Dolarını aşmamak kaydıyla Navlun Hasılatı Oda Payı Ücreti alınır.

2. Kuru Yük, Sıvı Yük ve Dökme Yük Gemileri: (2019 Yılı)

Türkiye limanlarından yük alan veya limanlara yük getiren yabancı bayraklı ile yabancılara kiralanmış Türk bayraklı kuru yük, sıvı yük ve dökme yük taşıyan gemilerden, yükleme ve boşaltma ‘dan ayrı ayrı sağladıkları tüm navlun hasılatı üzerinden binde beşi (% 0,05) geçmemek üzere aşağıdaki tablolardaki oranlara göre Navlun Hasılatı Oda payı Ücreti alınır.

Taşınan Yükün Ton (MT) Ağırlığı	Ödenecek Tavan Ücret Tutarı (ABD )
0 – 20000	550
20001 – 40000	800
40001 – 60000	1050
60001 – 100000	1300
100001 ve yukarısı	1650

Aynı geminin hem yükleme hem de boşaltmasının, aynı limanda, aynı seferde ve aynı acente tarafından beyan edilmesi halinde aşağıdaki tabloya göre indirimli Navlun Hasılatı Oda Payı Ücreti alınır.

Taşınan Yükün Ton (MT) Ağırlığı	Tavan Ücret Tutarı	İndirimli Ödenecek Tavan Ücret Tutarı (ABD)
0 – 20000	(550 + 550)	825
20001 – 40000	(800 + 800)	1200
40001 – 60000	(1050 + 1050)	1575
60001 – 100000	(1300 + 1300)	1950
100001 ve yukarısı	(1650 + 1650)	2475

Aynı acente tarafından aynı geminin, aynı seferinin aynı limandaki yükleme ve boşaltma işlemlerinin farklı tonaj olması halinde, indirim tutarı yüksek tonaj aralığı dikkate alınarak uygulanacaktır.

(Kaynak: İMEAK Deniz Ticaret Odası Web Sayfası)

DENİZ TİCARET ODASI HİZMET ÜCRETLERİ TARİFESİ: (2020 Yılı)

a. Türk Bayraklı Gemilerden Alınacak Liman Hizmet Ücret Tarifesi:

Gemi Gros Tonu				Tutar ( TL )
0	500	Bunker Tankerler İçin		80
0	500	GT	Kadar	115
501	1500	GT	Kadar	195
1501	2500	GT	Kadar	345
2501	5000	GT	Kadar	485
5001	10000	GT	Kadar	575
10001	25000	GT	Kadar	685
25001	35000	GT	Kadar	780
35001	50000	GT	Kadar	865
50001	GT	Ve Yukarısı		925

b. Yabancı Bayraklı Gemilerden Alınacak Liman Ücret Tarifesi: (2020 Yılı)

Gemi Gros Tonu				Tutar ( TL )
0	500	GT	Kadar	230
501	1000	GT	Kadar	390
1001	1500	GT	Kadar	485
1501	2000	GT	Kadar	595
2001	2500	GT	Kadar	690
2501	5000	GT	Kadar	780
5001	10000	GT	Kadar	810
10001	25000	GT	Kadar	885
25001	GT	Ve Yukarısı		945

(Kaynak: İMEAK Deniz Ticaret Odası Web Sayfası)

3. TURİST GEMİLERİ VE YATLAR

A.POLİS VE GÜMRÜK KONTROLÜ

Gemi kontrolleri, geminin limana yanaşmasından sonra gerçekleşmektedir. Gemi gelişinde sağlık, polis ve gümrük muhafaza memurları gemiye çıkarak kontrolleri tamamlar.

GÜMRÜK MEVZUATI

Erzak ambarları mühürlenir. Barlar veya mutfak için herhangi bir malzemeye ihtiyaç olması durumunda dilekçe ile gümrüğe başvurulur. Gemi gelişinde mağazalar ve kumarhaneler kapatılır ve herhangi bir satış yapılması yasaktır. Sadece kuaför salonu açık kalabilir.

Geminin yolcu ve tayfa listesi girişleri, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’ nın web sayfasından yapılmaktadır.

KAMBİYO MEVZUATI

Yolcuların beraberlerinde en çok 5.000 ABD Doları karşılığı Türk Parasını yurt dışına çıkartmaları serbesttir.

B.SAĞLIK RESMİ

A- Liman Uğraklı Gemiler

Turist gemileri ve özel yatların Sağlık Resmi hesaplaması aşağıda gösterilmiştir

Net Ton X 0,53 TL (2020 yılı için)

B- Uğraksız Geçiş Yapan (Transit) Gemiler

Sağlık resminin hesaplanması aşağıda gösterilmiştir

Katsayı: 0,0604

0,0604 X ABD Doları Alış Kuru X NT

C.FENER ÜCRETİ

Yabancı Bayraklı Yolcu Gemileri için:

Ücret Tipi	Beher 800 Net Tona kadar ABD Doları	Beher 800 Net Tondan yukarı ABD Doları
a – Transit Seferler (Gidiş / Dönüş)	0,338646	0,169323
b – Çanakkale Boğazı giriş	0,1728	0,0864
c – Çanakkale Boğazı çıkış	0,1728	0,0864
d – İstanbul Boğazı giriş	0,1728	0,0864
e – İstanbul Boğazı çıkış	0,1728	0,0864
f – Liman giriş	0,1536	0,0768
g – Liman çıkış	0,1536	0,0768

Yabancı Bayraklı Yatlar için:

Net Ton	Alınacak Ücret (ABD Doları)
30 – 50	60
51 – 100	72
101 ve yukarısı beher ton için	1,2

Türk Limanlarından yat kayıt belgesi alan yabancı bayraklı yatlara uygulanacaktır.

Bu ücretler yatların her yat kayıt belgesi (transitlog) aldıklarında uygulanacaktır.

TAHLİSİYE ÜCRETİ

Ücret Tipi	Beher Net Ton ABD Doları
a – Transit Seferler (Gidiş / Dönüş)	0,08063
b – İstanbul Boğazı giriş	0,0864
c – İstanbul Boğazı çıkış	0,0864

D.LİMAN RÜSUMU

LİMAN RÜSUMU (Yola Elverişlilik Belgesi Harcı 2020)

a. Turist gemileri liman rüsumu

11 - 150 NT	66,60 TL
151 -500 NT	113,30 TL
501- 3000 NT	230,50 TL
3001 NT' den sonraki NT için	288,00TL

10 NT’ a kadar olan gemiler harçtan muaftır.

b. Özel Yat Kayıt Belgesi

En az 92,50 TL maktu harca ilave olarak;

İlk 150 tonilato için beher ton 1,304 TL

Sonra gelen 350 tonilato için beher ton 0,704 TL

500 tonilatodan yukarı beher ton için 0,351 TL

Not: Harç tutarı 3.498,00 TL’ sından çok olamaz.

c. Transitlog Belgesi

11 – 100 tonilatoluk gemilerden 23,60 TL

101 – 250 tonilatoluk gemilerden 48,60 TL

251 – 500 tonilatoluk gemilerden 99,10 TL

501 – 3000 tonilatoluk gemilerden 199,50 TL

3000 tonilatodan yukarı gemilerden 249,30 TL

Not: 10 rüsum tonilatoya kadar olan gemiler, harçtan muaftır.

(Kaynak: 31.12.2018 tarih ve 30642 Sayılı 3.Mükerrer Resmi Gazete)

E.KILAVUZLUK VE RÖMORKÖR HİZMETLERİ

KILAVUZLUK HİZMETİ

İstanbul Limanına mürettep olması nedeniyle Türk Boğazları geçişinde mecburi kılavuzluk hizmetine tabi bulunan yolcu – turist gemiler ile kılavuz alma mecburiyeti bulunmamasına rağmen Türk Boğazlarından geçiş yapan Türk Bayraklı gemilerin boğazlar geçiş kılavuzluk hizmetlerine, esas ücretlerin %20 indirimlisi uygulanır.

Marmara Denizi limanları uğraklı olmayan gemilere bu indirim uygulanmaz.

Kılavuzluk Hizmetleri Esas Ücret Tablosu: (ABD Doları / GT)

(İstanbul Limanı, Çanakkale Limanı, Gelibolu Limanı, İzmir Limanı ve Marmara Denizi geçişleri)

YOLCU GEMİLERİ FERİBOTLAR RO-RO GEMİLERİ CAR CARRİER GEMİLERİ		KONTEYNER GEMİLERİ		DİĞER YÜK GEMİLERİ
0-1000	+1000	0 - 1000	+1000	0-1000	+1000
100	40	135	60	165	70

YATLARA VERİLEN KILAVUZLUK VE RÖMORKÖR HİZMETLERİ TARİFESİ

Hizmetin Çeşidi	0 – 500 GT arası	500 – 1000 GT arası	1001 den yukarı
Kılavuzluk	250	350	750
Römorkaj	400	600	1000

(Kaynak: KEGM Kılavuzluk, Römorkaj ve Diğer Hizmetler Tarifesi)

F.ACENTELİK VE KORUYUCU ACENTELİK ÜCRETLERİ

ACENTELİK ÜCRETİ:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No:1’ e göre uygulanması zorunludur.)

LİMAN VE/VEYA KARASULARINDAKİ GEMİLER İÇİN ACENTELİK ÜCRETİ

Geminin Net Tonilatosu	Her uğrama için baz ücret EURO
0 – 500 ‘ e kadar	300
501 – 1000 ‘ e kadar	500
1001 – 2000 ‘ e kadar	750
2001 – 3000 ‘ e kadar	975
3001 – 4000 ‘ e kadar	1200
4001 – 5000 ‘ e kadar	1450
5001 – 7500 ‘ e kadar	1700
7501 – 10000 ‘ e kadar	2100
10001 – 20000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	75
20001 – 30000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	65
30001 – 40000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	55
40001 – 50000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	40
50001 ‘den yukarı beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	25

a)Yukarıdaki baz ücret geminin liman ve/veya karasularında ne sebeple olursa olsun 5 (beş dahil) takvim gününe kadar kalışı içindir.

b) Geminin 5 (beş) günden fazla kalması halinde 5 (beş) günden sonraki 3 (üç) günlük her dönem ve kesri için baz ücretlere % 25 (yirmi beş) eklenir.

d) Donatanlarca istenecek özel denetim ve hizmetler dışında; müşterek ve hususi avarya, çatışma, karaya oturma, yangın, kurtarma-yardım, havuzlama, onarım gibi hizmetlerin yapılması halinde baz ücretlere % 25 (yirmi beş ) eklenir.

e) Yalnız yolcu gemileri için baz ücretten % 40 (kırk)'a kadar indirim yapılabilir.

LİMAN VE/VEYA KARASULARINDAKİ GEMİLER İÇİN KORUYUCU ACENTELİK ÜCRETİ

Geminin Net Tonilatosu	Her uğrama için baz ücret EURO
0 – 500 ‘ e kadar	150
501 – 1000 ‘ e kadar	250
1001 – 2000 ‘ e kadar	375
2001 – 3000 ‘ e kadar	488
3001 – 4000 ‘ e kadar	600
4001 – 5000 ‘ e kadar	715
5001 – 7500 ‘ e kadar	850
7501 – 10000 ‘ e kadar	1050
10001 – 20000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	38
20001 – 30000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	33
30001 – 40000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	28
40001 – 50000 ‘ e kadar beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	20
50001 ‘den yukarı beher 1000 NRT ve kesri için ek olarak	13

a)Yukarıdaki baz ücret geminin liman ve/veya karasularında ne sebeple olursa olsun 5 (beş dahil) takvim gününe kadar kalışı içindir

b) Geminin 5 (beş) günden fazla kalması halinde 5 (beş) günden sonraki 3 (üç)’er günlük her dönem ve kesri için baz ücretlere % 25 (yirmi beş) eklenir.

G.YOLCU GİRİŞ ÇIKIŞ TARİFESİ

YOLCU GİRİŞ – ÇIKIŞ ÜCRET TARİFESİ:

A) HAYDARPAŞA & İZMİR LİMANI YOLCU HİZMETLERİ TARİFESİ

(Adet / TL)

	H.PAŞA	İZMİR
Yurt dışından gelen yolcu-turist	17,5	7
Yurt dışından çıkan yolcu- turist	17,5	17,5
Yurt dışından gelen yolcu –turist beraberinde gelen
Otomobil /jeep	17,5	17,5
Minibüs	35	35
Diğer tüm parçalar	70	70

Bu tarife, Kuruluşça işletilen limanlara gemilerle gelip giden yolcu ve turistlere, liman tesislerinde sağlanan kolaylıklar ve verilen hizmetleri kapsar.

a.Turistlerden alınan ücretin; aynı gemi kaptanı veya acentesi tarafından ilk uğranılan Türk Limanlarından birisinde ödendiğinin belgelenmesi halinde, geminin uğradığı diğer limanlarda ayrıca ücret alınmaz.

b.Bu ücretler, gemi belgesinde yazılı yolcu ve turist adedine göre, gemi kaptan veya acentesinden alınır.

Yolcu ve turistlerin beraberindeki zati eşya için, ayrıca ücret alınmaz.

İç hat yolcularına bu tarife ücretleri uygulanmaz.

c.7 yaşına kadar (7 yaş dahil) çocuklardan, tatbikat ve memleketimizi ziyaret maksadıyla gelen münhasıran deniz seyir eğitimi yapan okul gemilerinin öğretmen ve öğrencilerinden ve deniz kazazedelerinden bu ücretler alınmaz.

d. Gemiyle günü birlik gelen ve aynı gemiyle giden yolcu/turistler ile başlangıç limanı olarak limandan hareket eden tur amaçlı gemilerle giden ve tekrar aynı gemiyle limana gelen yolcu/turistler için gelen yolcu ücreti alınır.

(Kaynak: TCDD Liman Hizmetleri Tarifesi)

B- TDİ LİMANLARI YOLCU HİZMETLERİ TARİFESİ

(Kuruçeşme – Sarayburnu)

Kişi Başına / TL

Tüm Yolculardan

27,00

a. Tarife, Kuruluşça işletilen limanlara gemilerle gelip giden yolcu ve turistlere liman tesislerinden sağlanan kolaylıklar ve verilen hizmetleri kapsar.

b. Ücretler, transit, gemiden inen veya gemiye binen yolculardan kişi başı olarak alınır.

c. 7 yaşına kadar (yedi yaş dahil) çocuklardan, tatbikat ve memleketimizi ziyaret maksadı ile gelen münhasıran deniz seyir eğitimi yapan okul gemilerinin öğretmen ve öğrencilerinden ve deniz kazazedelerinden bu ücretler alınmaz.

d. Yolcu ve turistlerin beraberindeki zati eşya için ayrıca ücret alınmaz.

e. Liman hudutları dahilinde başkalarına ait rıhtım ve iskelelere gelip giden yolcu ve turistle için de bu tarife hükümleri aynen uygulanır.

Kaynak: TDİ Liman Hizmetleri Tarifesi

H.ÇEŞİTLİ MASRAFLAR

KOMİSYON:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 6’ a göre uygulanması zorunludur)

YOLCU TAŞIMASI	Türkiye’ de Satılan Bilet Bedelinin Yüzdesi
Türkiye’de satılan bilet bedeli	12,50

DİĞER HİZMET ÜCRETLERİ:

(10.3.2008 tarih ve 26812 sayılı Resmi Gazete Tarife No: 8’ e göre uygulanması zorunludur)

(Bu maddedeki hizmetler, İstanbul ve/veya Çanakkale Boğazından geçen gemiler için uygulanır)

1- Yedek Parça:

Yurtdışından gelip, gemiye teslim edilen yedek parça ve/ veya malzemenin, her bir gönderici için ağırlığı üzerinden, kilo başına 1.00 Euro hizmet ücreti acenteye ödenir. Hizmet ücreti, teslim masraflarına ek olarak, geçiş veya uğrak başına, en az 150 Euro veya fazla 500 Euro olarak uygulanır.

2-Bunker İkmali:

Bunker ikmali ve slop hizmeti nezaret ücreti 100 Euro hizmetin gemi demirdeyken yapılması halinde uygulanır.

3-Türk Boğazlarından geçiş sırasında katılan veya ayrılan kişi başına:

(Masraflara ilaveten )

EURO

1-2 kişi 75

Beher fazla kişi 25

4-Tıbbi Hizmetler:

Beher hasta başına 40

(Masraflara ilaveten)

5-Kaptan Avansı:

Verilen para miktarı üzerinden %1, asgari 50

(Masraflara ilaveten )

TELEKOMİNİKASYON 100-200

(Uydu yoluyla komünikasyon hariç ortalama)

MAHALLİ TELEFON KONUŞMALARI, POSTA, DAMGA PULU V.S.

(Her uğrama için) 100-200

VAPUR DONATANLARI VE ACENTELERİ DERNEĞİ ÖDENTİSİ: Gidiş ve dönüş için 20

TAKSİ

(Maliyetine ve kullanılışa göre )

NOTER VEKÂLETNAMESİ

(Noter makbuzu gereğince)

GEMİYE KATILAN VEYA AYRILAN KİŞİLER

Limanlarda gemiden ayrılış veya gemiye katılış / kişi başına

(Masraflara ilaveten)

1 ila 2 kişi 75

Beher fazla kişi 25

İstanbul Liman’ı dışındaki Marmara Denizi ve Karadeniz Liman’larında yukarıdaki ücretlerin iki misli alınır

TIBBİ HİZMETLER ( İstanbul Liman’ında)

Masraflara ilaveden doktora götürülen beher hasta başına 40

İstanbul Liman’ı dışındaki Marmara Denizi ve Karadeniz Liman’larında yukarıdaki ücretlerin iki misli alınır.

ÇAMAŞIR

Acente tarafından yapılması icap eden formaliteler için kumanyacı faturasına ilaveten 30

MUHTELİF MASRAFLAR

Geminin limanda kalış müddetine yük miktarına ve işlemin cins ve çeşidine gör uğrama başına 200-400

I.NAVLUN ÜZERİNDEN ALINAN VERGİLER VE DTO PAYI

DENİZ TİCARET ODASI HİZMET ÜCRETLERİ TARİFESİ ve NAVLUN ODA PAYI: (2020 Yılı)

A- Yolcu ve Kruvaziyer Gemiler İçin:

a. Yabancı Bayraklı Gemilerden Alınacak Liman Hizmet Ücret Tarifesi:

Gemi Gros Tonu				Tutar ( TL )
0	500	GT	Kadar	190
501	1000	GT	Kadar	315
1001	1500	GT	Kadar	390
1501	2000	GT	Kadar	490
2001	2500	GT	Kadar	585
2501	5000	GT	Kadar	710
5001	10000	GT	Kadar	780
10001	25000	GT	Kadar	885
25001	GT	Ve Yukarısı		945

b. Türk Bayraklı Gemilerden Alınacak Liman Hizmet Ücret Tarifesi:

Gemi Gros Tonu				Tutar ( TL )
0	500	GT	Kadar	105
501	1500	GT	Kadar	160
1501	2500	GT	Kadar	285
2501	5000	GT	Kadar	420
5001	10000	GT	Kadar	510
10001	25000	GT	Kadar	685
25001	35000	GT	Kadar	780
35001	50000	GT	Kadar	865
50001	GT	Ve Yukarısı		925

Yolcu gemisi, kruvaziyer tipi yolcu gemisi, nehir / deniz tipi yolcu gemisi, (katamaran tipi) yolcu gemisi, yüksek hızlı hafif yolcu gemisi, gezinti (tenezzüh) gemisi ve yolcu motoru gemilerden aynı yıl içinde aynı limanda 24 seferden sonraki seferlerde Liman Hizmet Ücreti alınmaz.

b. Navlun Oda Payı:

Gemi Gros Tonu Aralığı		Ödenecek Tutar (ABD Doları )
0	5000	Ücretsiz
5001	20000	50
20001	30000	100
30001	50000	150
50001	100000	200
100001 GT ve yukarısı		250

B – Türk ve Yabancı Bayraklı Yatlar için:

İMEAK Deniz Ticaret Odası faaliyet alanı içerisindeki liman ve marinalara giren yatlardan her bir çıkışta Sektörel Hizmet Payı adı altında alınan ücretler:

TÜRK BAYRAKLI

Ödenecek Tutar

( TL )

ÖZEL VE TİCARİ YATLAR İÇİN

YABANCI BAYRAKLI

Ödenecek Tutar

( TL )

ÖZEL VE TİCARİ YATLAR İÇİN

140